Komfort zuerst: Sitz, Ergonomie und Windschutz
Ein gut geformter Touringsitz mit Gelauflage verteilt den Druck gleichmäßiger und verhindert taube Stellen nach Stunden im Sattel. Auf meiner 800‑Kilometer‑Etappe mit der CB500X machte genau dieser Wechsel den Unterschied zwischen Zähneknirschen und entspanntem Grinsen. Teilen Sie Ihre Lieblingssitzlösung in den Kommentaren!
Komfort zuerst: Sitz, Ergonomie und Windschutz
Lenkererhöhungen bringen den Oberkörper in eine natürliche Haltung, was Nacken und Schultern spürbar entlastet. Kombinieren Sie sie mit verstellbaren Kupplungs- und Bremshebeln, um die Hebelkraft perfekt an Handschuhdicke und Handgröße anzupassen. Abonnieren Sie für mehr Ergonomie‑Tipps speziell für Honda‑Modelle.